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Conquest Air Cargo - Convair C-131B
Large de Miami, Floride, Etats-Unis
08 Février 2019 |
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 Le Convair C-131 Samaritan exploité par Conquest Air Cargo avait décollé de Nassau (Bahamas) pour un vol cargo à destination de Miami (Etats-Unis, Floride). 2 membres d'équipage étaient à bord. L'avion se trouvait à environ 10 NM (18 km) à l'est de la côte de la Floride lorsque les deux moteurs sont tombés en panne, forçant l'équipage amerrir dans l'océan Atlantique. L'un des pilote a été récupéré par hélicoptère à bord d’un canot de sauvetage, l’autre pilote a été tué.
Après avoir décollé de Nassau, l’avion a est monté à une altitude de croisière de 4500 ft (1 400 mètres). Le Convair C-131B se dirigeait vers l'aéroport de Opa-Locka en Floride. L'avion était à environ 20 minutes de sa destination lorsque les deux moteurs sont tombés en panne. L’appareil a perdu de l’altitude, et l'équipage a effectué un amerrissage. Les photos prises sur les lieux de l’accident suggèrent que l'avion se soit brisé quand il a impacté l’eau : l'aile gauche s'est séparée du fuselage.
Le copilote ayant survécu à l'accident a pu raconter ce qu’il s'est passé. Lors du vol précédent, l'équipage avait eu des problèmes avec le contrôle de l'hélice gauche. Cependant, la situation est redevenue normale et l’équipage a décidé d’effectuer le vol suivant. L'équipage a décollé et s'est stabilisé à 4500 ft, leur altitude de croisière. Quand ils ont commencé à descendre à 1500 ft, le moteur droit est tombé en panne. L'équipage a arrêté le moteur. Peu de temps après, le moteur gauche est également tombé en panne. Le commandant de bord a continué à piloter l’avion pendant que le copilote effectuait les checklists d’urgence. Lorsque l’appareil était trop bas et qu'il était devenu évident qu'ils allaient amerrir, l'équipage a déclaré Mayday et s'est préparé à l'impact.
Le Convair C-131 Samaritan était à l’origine un bimoteur de transport militaire américain produit entre 1954 et 1956. Le Samaritan a été l’adaptation aux besoins de la US Air Force des bimoteurs civils Convair 240 et 340.
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Photo copyright Ozell Stephens Jr - Airliners.net - Plein écran |
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Avion de même type que celui accidenté (Convair C-131B) |
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